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一般多级川源离心泵功耗过大原因及处理办法

时间: 2019-06-06 05:35:55 来源:本站 作者:admin 点击: 773 次
       多级川源离心泵的功耗过大会造成一些不必要的资源浪费,有时会影响产品的工作效率。通常,多级泵的过度功耗的原因是由于部件的损坏和多级泵的部件的结构造成的。以下是多级泵功耗过大的问题和解决方案的总结。
 
       1.检查多级泵组件的尺寸和间隙,看产品部件是否有缺陷,或多级泵组件之间的间隙是否因长期磨损而增加,从而导致产品之间的摩擦。叶轮和多级泵的磨损环,叶轮和壳体。最终导致管道泵产品的功耗过大。
 
       2.检查联轴器是否有对齐不良或轴向间隙过小的问题。
 
       3.检查多级泵输送的液体密度,是否超出此类产品的液体适应性。如果介质的密度不能恢复到多级泵的适应性,则必须更换能够适应介质密度的管道离心泵的模型产品。
 
       4.检查包装是否过紧或干摩擦。放松包装并检查水封管。
 
       5.检查管道离心泵轴承是否磨损和损坏,并根据轴承的损坏程度考虑修理或更换轴承。
 
       6.检查驱动器和电源。是否存在速度过高或电源压力异常的情况?

 
       7.检查多级泵的轴是否弯曲。根据泵轴的实际弯曲情况,考虑直接调整或更换零件。
 
       8.加工方法:检查平衡孔,回油管是否堵塞。这将导致轴向力平衡装置的失效,导致多级泵的功耗过大。
 
       9.电机转速过高或供电压力异常容易导致多级离心泵功耗过大,应首先检查电机和电源。
 
       10.多级离心泵泵轴的弯曲或损坏也可能导致管道离心泵功耗过大。
 
       11.多级离心泵的回流管的堵塞导致轴力平衡装置的失效和管道离心泵的过度功率消耗。
 
       12.多级离心泵输送的中等粘度和密度太高,不适合该管道中的离心泵类型。
 
       13.多级离心泵联轴器不对中或轴向间隙过小
 
       14.多级离心泵叶轮与耐磨环和泵壳之间摩擦引起的管道川源离心泵功耗过高
 
       15.多级离心泵的包装过紧或干摩擦
 
       16.多级离心泵的入口管和出口管的安装不正确,例如过度弯曲或安装高度。
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