离心泵叶轮，叶轮组装方法，泵叶轮组装方法
内孔与川源离心泵叶轮之间的间隙配合为0.1-0.15 mm。当测试叶轮时，它应该只在叶轮的轴颈上滑动而不会振动。如果间隙太小，可以通过锉削来减小轴直径的大小，或者可以在车床上将叶轮的内孔变大以确保适当的间隙。当间隙过大时，应更换新的叶轮，以免由于间隙过大而影响叶轮的旋转精度。
当离心泵的叶轮组装到轴的肩部时，叶轮的出口M应朝向泵体的出口M管，并且不应产生轴向位移。叶轮背面与泵体之间不应有摩擦，但它们之间的轴向间隙不应太大。如果此处轴向间隙通道较大，则轴向密封的泄漏将增加。为了适当减小轴向间隙，可以重新调整前后桥翡翠盖板上垫圈的厚度，即进入M侧的泵送液体前轴承盖上的垫圈厚度将减小，并且将增加联轴器附近的后轴承盖的厚度。在调整轴承压盖垫片厚度的过程中，轴承压盖前后的总变差应等于原始总成的总厚度，即从前轴承压盖垫片中减去的厚度应等于增加后轴承压盖垫圈。在调整垫圈时，泵轴稍微向后敲击使其移动一小段距离，然后按压轴的背压盖，这减小了叶轮背面和泵体之间的轴向间隙。如果由于浆料太小而在叶轮背面和泵体之间发生摩擦，则调整垫圈的方法与上述相同，只是减薄后轴承盖的垫圈，加厚前轴承盖的垫圈，使川源离心泵在轴向上向前移动一小段距离。
离心泵的主要产品有：真空泵型，高压泵型和潜水泵型。
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